Этот «Ишачек» моя первая моделька если не считать Яка собранного прямо из коробки просто для тренировки. Из «афтемаркета» использовал только приборную доску, но ее видно только если залесть в самолет, кольца колиматорного прицела, а также козырек. Все остальное делал из подручного материала. На этом самолете, кстати, убедился что травленка не всегда хороша для передачи интерьера, особенно если это какие-либо маховички, ручки управления и другие объемные вещи. Выхлопные трубки из латуни, задуты акрилом и покрыты «растером» (жидкость, имитирующая ржавчину и прочие гадости). На Яке-9К выхлопы также из латуни, но уже с травлением каким-то химикатом. Пушки, пулеметы и трубка Пито — тонкие латунные трубки из модельного магазина, покрашены акрилом. Декаль родная. Вопросов к ней не возникло. Дверцы сделал открывающиеся на резиновых «петлях», т.к. хотел после сборки посадить туда летчика. К сожалению, летчик был собран до самого самолета и поэтому влезать категорически отказался. Так и сидит теперь на крыле очередной модели в ожидании более широкой машины. Какие будут замечания?

общий вид

вид спереди

вид снизу

стойки шасси

вид сбоку

выхлопные патрубки

шасси и рс

сверху на кокпит

© Беляев Владимир
25-09-2005
-5485-