[Галерея][Консилиум]
Как вам

1:72 Т-1(АНТ-41)
Самоделка
Чернега Евгений

Т-1(АНТ-41) -торпедоносец, бомбардировщик, в масштабе 1:72, самоделка.

Первая самостоятельная работа В.Мясищева под общим руководством А.Туполева. Единственный в СССР специально спроектированный торпедоносец с размещением торпеды внутри бомбоотсека длиной 6,5м. Такое решение улучшало аэродинамику и создавало комфортные условия для торпеды. Примерзания к держателям, как неоднократно происходило во время войны на ДБ-3Т и «Бостонах», естественно быть не могло. Подобной размерности бомбоотсек В.Мясищев потом применил на ДВБ-102 и Н.Поликарпов на НБ(Т). По схеме самолет повторял СБ(АНТ-40) но был гораздо крупнее. Длина больше на 3,27м, размах крыла на 5,39м с увеличенной хордой. Двигатели М-34ФРН, мощностью 1250л.с. Экипаж 4-е человека. Введен нижний стрелок. Кроме большого бомбоотсека в Т-1 было много передовых технических решений для 1936г: цельнометаллические элероны, трехлопастные винты изменяемого шага, возможность установки пушки ШВАК у верхнего стрелка, водомаслорадиаторы в центроплане, вся клепка «впотай», убирающееся хвостовое колесо. Во время постройки двухлопастные винты были заменены на трехлопастные и переделано хвостовое оперение. После 6-го полета выхлопные патрубки сделаны индивидуальными и перенесены на капоты двигателей. Скорость-400км/ч, дальность 3000км. Нагрузка: одна торпеда или 1000кГ бомб, в перегрузку 3000кГ. Оборонительное вооружение три пулемета ШКАС. Первый полет 02.06.36г. На 14 полете самолет разрушился в воздухе из-за флаттера элеронов. Экипаж сумел спастись на парашютах. Дальнейшего развития самолет не получил, видимо был расчет на ДБ-3Т.

Модель сделана на основе СБ от «АРК» с соответствующем увеличением размеров. Конфигурация модели соответствует облику Т-1 до 7-го полета. Остекление штурмана и стрелков отличается от СБ. Торпеда из запасников. Фото готового самолета не сохранилось. Есть только фото из цеха. Ограничительные линии и технадписи предположительно. Хотя, конечно, в 1936г. их особо и не наносили. Сделал надписи на винтах. Отечественных трехлопастных винтов изменяемого шага тогда еще не было, а на импортных надписи были. На последнем фото Т-1 вместе с СБ для сравнения размеров.










© Чернега Евгений
07-02-2021
-1289-


Все тексты и фотографии на данном сайте являются интеллектуальной собственностью их авторов, коим и принадлежат все права на дальнейшее их распространение.

© 2001-2020 fido.modelism
RU.MODELISM