Захотелось, вот, разбавить чем-то полки с самолетами. Открыв коробочку, я понял, что наконец-то удастся отдохнуть, не выдумывая велосипед. Не знаю, как обстоят дела с литниками у Омеги-К/Индустрии чистоты, но здесь лежали аккуратные и чистые детали. Проработка мелких элементов оказалась столь высокой, что я даже удивился.

В общем, не стал я чего-то там перепиливать, добавлять или укорачивать, оставил почти все как есть — ну не спец я по БТТ и авто. Единственное — выкинул сразу остекление и сделал его заново из кусочка «воротникового» пластика. Правда, получилось не совсем аккуратно, но это ведь не столь заметно? :) Еще доработал протекторы на всех семи колесах: в заготовках внутренний рисунок несколько оплыл, а колеса, сами понимаете, как говаривал Г. Форд — «самая красивая часть автомобиля». К бамперу присобачил подножку, по бокам кабины — два поручня. Светотехнику делал из велосипедного отражателя и кусочков прозрачного пластика.

Красил «заборной» нитрой, аэрографом. Тонировал в несколько этапов — долго описывать. :) Под капотом ничего не трогал — не мое это. Да и заглядывать туда никто не будет.

Хочу потом сделать диораму на тему какого-нибудь «южного пейзажа», где, как водится, много пыли. Последняя фотография — как раз попытка представить, как модель будет выглядеть в подобном окружении.

Прошу критики, потому что взял 4320 бортовой и собираюсь из него уже выпиливать АПАху.

© Андрей Капинус, 2003

© Капинус Андрей
30-04-2003
-6002-