1:72 Arado ArE580 (2 часть)
Planet Models
slava_ trudu

На нанесение масок ушло в общей сложности около 4 часов :), сама покраска - около часа

Далее соответствующие места на модели были задуты белым и желтым, дождавшись высыхания красочного слоя, нанес следующие маски (границы выклеены тонкими полосками скотча, внутренние участки покрыты масколом) затем покрыл все нижние и боковые поверхности базовым RLM78. После «экспресс-сушки» модели (закрепленной на державке в тисках на сквозняке в проеме форточки), были нанесены маски на часть боковых и нижних поверхностей, затем последовала окраска RLM79. Используя широкий тамиевский скотч, приступил к воссозданию затейливого фрицевского пустынного камуфляжа. Тщательно обклеив все камуфлированные поверхности, нанес карандашом границы пятен, аккуратно перенес ленту на подложку от самоклеющейся пленки, после чего в дело вступил выжигатель (для создания масок был использован обычный выжигатель, сохранившийся со школьных времен со слегка модернизированным жалом в виде толстой иглы). Для того, что бы добиться единообразных, слегка размытых краев пятен камуфляжа, пришлось потратить пару часов на нанесение на внутреннею клеящую поверхность масок мелких обрезков картона (для создания небольшого неприлегания краев отверстий масок к поверхности модели). После окончания маскирования верхних и боковых поверхностей, модель была задута RLM80 (осветленной, якобы выгоревшей на солнце).

Волнительный момент - снятие масок, "обдекаливание", старение и монтаж мелочевки

Сняв маски и полюбовавшись получившимся результатом, приступил к увлекательному процессу нанесения декалей. При оформлении модели в соответствии со стандартами JG27, были частично использованы декали из набора, а так же обрезки из старых запасов, затем модель была задута полуматовым НЦ-лаком с небольшим добавлением белой краски. Приклеив шасси и др. мелочевку на цианакрилат, прошелся по линиям расшивки морилкой, нанес легкие следы эксплуатации и следы износа красочного покрытия (ветер с песком как никак) с использованием графитовой пыли различных светлых оттенков. Поставил модель на полку и раздулся (аки жаба) от довольства результатом проделанной работы, не знаю как вам понравилась модель, но я испытал большое удовольствие в процессе строительства :))).

Лезвие для масштаба, вот за что люблю 72-ой масштаб, вся коллекция с легкостью поместится в средних размеров шкафу

Для полноты картины не хватало виньетки с фрагментом пустынного аэродрома, в качестве основы была взята деревянная заготовка (набор деревянных кругляшей выточен знакомым столяром-токарем), ошлифована дрелью с наждачной насадкой и покрыта морилкой. Для изготовления бетонных плит аэродрома был взят обычный цемент с добавлением ПВА, форму для изготовления плит, склеил Моментом на водонепроницаемой бумаге, из полосок картона пропитанных нитрокраской. Далее палочкой от мороженного, нанес и разровнял шпателем цементный раствор по формовочным ячейкам. Дождавшись полного отвердения раствора, аккуратно извлек плитки, сгибая гибкую основу формы, затем наклеил их на деревянную основу на ПВА, оставляя небольшие зазоры между плитами. Все лишние отпилил дисковой насадкой дриммеля по диаметру виньетки, осторожно постукивая, добился образования сетки усталостных трещин на поверхности бетона, оставшуюся свободной от плит часть виньетки покрыл слоем ПВА под посадку грунта.

Раньше делал аэродромные плиты из картона, сейчас решил попробовать более "аутентичный" материал - цемент с добавлением ПВА

Просеяв через ситечко песок на клеевой слой, добавил мелких камушков на еще не высохшую основу, после высыхания сдул все лишнее, имитировал разнородности песчаной поверхности с помощью графитовой пудры различных земляных оттенков.

В стыки между плитами тонкие колбаски черного пластилина в качестве битума, затем приступил к посадке растительности из измельченного в кофемолке поролона (предварительно окрашенного гуашью в растительные цвета) на капельки из ПВА, напоследок все было еще раз слегка запылено меловой пудрой и закреплено аэрозольным лаком для волос. Из пропитанного нитрокраской картона с помощью циркуля (с вставленным кусочком лезвия вместо карандашного грифеля) было изготовлено обрамление и наклеено поверх на ПВА, деревянная часть обрамления была покрыта нитролаком, после чего осталось поставить модель на основание и разместить фото в Самиздате.

Процесс изготовления основания только на первый взгляд кажется трудоемким, на всю работу ушло пару вечеров

ИМХО, модели на виньетках с участками грунтовой поверхности смотрятся гораздо выигрышней

"Стремянка" самодельная, склеена из тянутых литников на цианакрилатном клее (для прочности), затем окрашена и слегка "подстарена"

Что бы самолет не выглядил этаким попугайчиком, пришлось несколько приглушить "буйство красок" графитовой пылью

Ваку-фонарь особенно радует глаз своей прозрачностью :)

Даа... фрицы были большие мастера в разработке эффектных схем камуфляжа...

Спасибо, что набрались терпения и дочитали этот текст до конца, если у вас возникнут какие либо вопросы по вышеописанному, обращайтесь ко мне в электропочту,

slavatrudu(ы)gmail.com, постараюсь ответить на все ваши вопросы.