Машина 2nd/SG3, Восточный фронт, 1944.

Приятный кит. Отличное литье (облой отсутствует вообще). Аккуратная внутренняя расшивка. Богатая декаль (два варианта: тот, что на картинке и машина Руделя), много технички (читаема, по немецки!).

По идее техничка должна была оказаться под белой (временной) камуфляжной краской, но рука не поднялась закрасить. Будем считать что ее после покраски обновили. :)

Кстати схему окраски с коробки я слегка «творчески переосмыслил». Белая краска поверх зеленой — просто белила на клеевой основе, к весне слезали почти полностью. Вот я ее и «обтер».

Красил кистью, низ — Revell 67, Верх — ModelMaster 1764 и Revell 04 (белый). Кабина — european green (мешал зеленый и белый акрил). Сверху матовый лак Revell (который на самом деле не такой уж и матовый, для танков, например, наверное недостаточно, а для авиации — в самый раз, IMHO). Со штангелем размеры не проверял (не на конкурс ведь), но особо грубых ляпов в геометрии и деталировке не заметил (судил по военным фоткам). Разве что пушечные гондолы излишне упрощены. Так что чуток доделал гидравлику (что на гондолах снаружи).

Еще поставил москитовские патрубки (дневной вариант), заменил стволы пулеметов и пушек (на иглы шприцов). Остальное — из коробки. В принципе хотел еще двигатель Jumo 211 докупить (Aires их делает), но не стал — капот для открытого варианта подходит плохо, толстый слишком.

Из странностей набора — не даны обтекатели шасси. Понятно, что частенько и так летали, особенно зимой, но ведь по штату они должны быть. Наверное это произошло вследствие унификации набора с вариантом D, попали в другой литник (осталось несколько неиспользуемых деталей, явно для Ju-87D). Уже после сборки модель потерпела «авиакатастрофу» — сломалась мачта антенны. Склеил, но натяжение капроновой нити уже плохо держит. :( Надо бы переделать, да уж больно она хитрой формы.

© Сергей Покровский, 2003

© Покровский Сергей, 2008
-2154-