Исходный набор — L-410UVP. Слышал, что раньше был и L-410UVP-E с другим остеклением с блистерами и более бедной травленкой (зато с красной аэрофлотовской декалью), но в магазинах его не застал, так что пришлось многое делать самому. В наборе УВП есть крыльевые баки и пятилопастные винты от УВП-Э, а вот блистеров нету, так что блистеры и дверь сделаны самостоятельно (с дверью вышел косяк — сделал ее подвижной, открывающейся вверх, как у обычного, так что пока она закрыта). Также сделал прозрачный блок фар в носу. Окраска аэрофлотовскими полосами произведена с помощью масок (довольно трудоемкая работа, особенно окантовки двери и аварийного выхода). Интерьер переделан под учебно-десантный вариант (сиденья вдоль бортов). Бортовые номера соответствуют фотографиям из журнала М-Хобби 1/2004, самолет Л-410УВП-Э3 22-й серии, «2205», на носу красный «14». Черные номера 2205 и различная техничка были отпечатаны на декальной бумаге лазерником — это мой первый опыт по созданию декали. Возможно, что техничка не совсем соответствует действительности — на фотографиях ее незаметно, так что я просто перевел на русский довольно богатую техничку набора GAVIA и нанес ее на предполагающиеся места. Вот с желтой надписью «вскрывать в этой зоне» вышел облом, как ее сделать — не знаю. БАНО на баках сделаны самостоятельно (косячок — нет перегородки внутри, но это уж слишком), проблесковые огни — тоже.

Вид 1

Вид 2

Вид 3

Вид 4

© Сахаров Александр, 2008
-3124-