1:72 МиГ-9
A-Model
Катеренчук Евгений
Да, я согласен, что имея экслюзив на модель, фирма-производитель может позволить некоторые погрешности. Но господа, неужели в нашей стране нет нормального пластика? Или мягкий, белый, скользкий полистирол это один из секретов удешевления модели? Я согласен при необходимости «перепиливать» залитую форму и придавать модели более или менее приличный вид, но пластик в коробке…. Напоминает отходы секретного химзавода в фильме «X-files».
После небольшого вступления за права потребителя немного истории о борьбе за качество:
после сборки, даже с полным носом балласта, модель упорно не хотела становиться на шасси ровно. Вход нашел такой пушки сделал из металла. Нашёл у себя оси от старых часов, как раз подошли с небольшой доработкой.
деталировка кабины в наборе на уровне жестяного детского грузовичка периода начала 70-х. Место в фюзеляже такое узкое, что потенциальными пилотами этой машины, если верить A-Model, могли быть только китайцы или другие соседние народы (что и отображено в опознавательных знаках).
фонарь кабины не становится на место под него на фюзеляже.
технички и декали в наборе не было, пришлось использовать от Миг-21. Судя по фотографиям прототипа, встала как родная.
После того, как модель была собрана, я показал её человеку, который сам фотографировал Миг-9 в музее. После просмотра фото, я понял, что можно было её доработать больше, но ложка хороша к обеду. Сильно отличалось положение рулей высоты относительно киля, ниша под двигатели, профиль фюзеляжа в районе кабины.
А вообще этот «бультерьерчик» хорошо смотрится на полке рядом с Су-27 или Миг -31.
© Катеренчук Евгений, 2004




© Катеренчук Евгений 18-11-2004 -2978- |