В целом, модель произвела на меня благоприятное впечатление. Очень хорошо проработана фактура клепаной поверхности на крыльях. Ее удалось сохранить. На фузеляже клепка была чуть-чуть обозначена, поэтому после покраски ее не видно.

В работе над моделью использовал статью, опубликованную в "М-Хобби". Спасибо автору. Постарался выполнить все его рекомендации. Добавил тяги к створкам ниш шасси. Имитировал силовой набор внутри фюзеляжа и в нишах шасси. На фото его не видно, но на модели увидеть можно. Для воспроизведения интерьера кабины использовал травленку от "Интеравиа" (или о "АСЕ"). Чуть изменил порядок сборки хвостовой части фюзеляжа, поэтому избежал некоторых проблем, описаных в статье. От себя добавил пулеметные ленты (на фото видно ленту в кабине стрелка-радиста) и патронные ящики, которых не видно ни на фото, ни на модели. Пушки, естественно, сделал из медицинской иглы. Чуть углубил расшивку. Антенны сделал из капроновой нити и тонкой медной проволоки.

Грунтовал серебрянкой. Красил нитрой от "Хобби", набор ВВС РККА №1. Сколы краски имитировал сухой кистью. После покраски прошелся по модели мокрой наждачкой 2000, что еще больше подчеркнуло фактуру крыла. Правда, после этого в некоторых местах поверхность предательски заблестела. Но этот побочный эффект был легко исправлен матовым лаком. Тонировал модель акварелью. Копоть делал из копоти :)

Декали приварил антистатиком "Лана". После него декаль сама почти везде легла в расшивку. Где этого не произошло, поработал зубочисткой.

Теперь жду комментариев многоуважаемого ALL.

© Казакевич Юрий, 2004

© Казакевич Юрий, 2008
-4505-