Оригинальная модель - Hasegawa D9.

Как уже многие коллеги заметили мое «неравнодушие» к моделям ЛА «альтернативных» ВВС/ВМС –Индии, Испании, Таиланда. Следующей моделью в списке встал малазийский «Хорнет». Откуда у Малайзии «Хорнеты», да еще и в модификации Night Attack? В 1997 году Королевские ВВС Малайзии заказали корпорации Боинг 8 экземпляров F/A-18D, включая тренировку персонала и пилотов, а также полного комплекта вооружения – AIM-7M, AIM-9S, AGM-84A, GBU-12, CRV-7 и контейнеры AN/AAS-38 для ночных ударных операций. Я не стал задумываться о необходимости ударных ночных самолетов «азиатскому тигру», а приступил к изготовлению модели. Возвращаясь назад, все эти исторические данные я почерпнул в приложению к декали от компании F4Dable Models, которую можно приобрести на сайте Two Bobs Decals. Декаль очень хорошего качества, состоит из двух листов – на первом – собственно ОЗ, серийные номера, различная техничка и прочие символы, а на втором, добавочном – добавочные серийные номера, для тех, кого не удовлетворит набор на первом листе:)

Но, не будем останавливаться на декали, перейдем сразу к строительству набора. Как быстро удалось выяснить, список переделок будет не очень велик. Исправлено было следующее.

1. Заменены решетки газоотвода пушки с поперечных с диагональным усилителем (действительны лишь для версии А/В) на сетчатые;

2. Установлены вместо решеток на воздухозаборниках сдвоенные выбрасыватели помех ALE-47;

3. Сточены антенны AN/ALR-67 на нижней поверхности ВЗ;

4. Зашпаклеваны решетки слива пограничного слоя с клиньев ВЗ, как совершенно неверные и нанесены новые с помощью декалей;

5. Антенна AN/ALQ-165 перенесена с правой передней створки носового шасси на центральную заднюю;

6. Антенны UHF/TACAN сделаны заново – на малазийских «хорнетах» установлены более тонкие и чуть более длинные антенны;

7. Кресла. «Хасегава» дает ранний вариант катапультных кресел – SJU5/6. Эти кресла не устанавливались на модификации C/D. Т.к. у меня не было возможности приобрести наборы от True Details, Pavla или Verlinden для этого масштаба, пришлось переделывать их самому. Получилось, конечно, не совсем похоже, но лишь для придирчивого взгляда. Верхняя часть, которая выглядывает из «ванны», более-менее копийна. Остальную пришлось закрывать пилотами:)

8. Задняя приборная панель и ее козырек. Козырек был изготовлен заново, т.к. ТО, что предлагает «Хасегава», соответствует версии B. То же самое касается и приборной панели, которая, как и все остальные дана декалью. Это и к лучшему – т.к. дополнительные широкоформатные дисплеи были просто позаимствованы от других наборов и были наклеены поверх имеющейся декали.

Далее, установлены колеса от «Экипажа» и немного проводки и гидроцилиндров на стойки. Основные стойки шасси не слишком похожи на себя, но переделывать их уже не стал. Добавил также 4 бомбы GBU-12 из набора от «Хасегавы». Нанес декали, «постарил» «сухой кистью» и сделал смывку – смывку сделал, имхо, слишком сильно, несмотря на то, что в инструкции к декали указано, что самолеты несут на себе следы интенсивной эксплуатации. Декаль, кстати, несмотря на то, что очень информативна и с первого взгляда превосходна по качеству, «приварилась» только спиртом.

Должен сказать, что лично для меня модель не слишком удалась – сказался все таки долгий отпуск, во время которого работа над моделью была прервана и я вкушал радости отдыха:)Надеюсь, что и у вас ,уважаемы коллеги, она не вызовет неприязни.

© Белянин Денис, 2004

© Белянин Денис, 2008
-2953-