Всем Привет! Модель общедоступна, и её недостатки, тем кто сталкивался с ней, общеизвестны. С чертежами она, в общем, почти дружит. Для тех, кто не сталкивался с данной моделью, вкратце эти недостатки опишу: тяги управления элеронами и закрылками нуждаются в переделке, абсолютно неверный переплёт фонаря, (сам фонарь по геометрии не очень), жалюзи радиатора гликоля необходимо подправить, оснащение кабины отсутствует ( своими руками доделывал), неверная расшивка носовой части, а так в общем и целом неплохо.

Теперь о переделках: сделаны тяги управления закрылками и элеронами (тонкая медная проволка), пулемёты в крыльях - иглы от шприцев, крайние бомбы оснащены свистками (для психологического воздействия), вставлены решётки на входе маслорадиатора, и выходе гликолевого радиатора, доделаны прицелы на пулемете заднего стрелка, переплёт фонаря зашлифован и сделан по новому ( полоски крашенного скотча), резиновые коврики на крыле, так же крашенный скотч, нанесена клёпка по швам, интерьер кабины сделан вручную без использования ФТД, переделана расшивка носовой части самолёта, сделаны АНО, декали все застарены, кроме свастики (сухая декаль).

Вариант с декалями из набора не удовлетворял, но был случайно куплен журнал «Стендовый моделизм» №1 за 2004 год, К которому прилагались декали, аж на 6 вариантов «Лаптёжника» со схемами нанесения и раскраски, остановился на варианте Ju87 В2 из состава эскадрильи 7/StG77, принимавшей участие в боях на Балканском театре военных действий в апреле 1941 года, тем более нашёл в и-нете фото подтверждающие такую раскраску самолётов.

При съемке модели старался подобрать удачные ракурсы, и соответствующий интерьер, съёмку проводил как при полуденном солнце так и на закате, поэтому может меняться цветопередача и яркость фотографий.

Буду рад любым отзывам.

C уважением Альберт Недзвецкий.

© Недзвецкий Альберт, 2004

© Недзвецкий Альберт, 2008
-3976-