Набор попался мне на глаза давно, практически сразу после первого посещения магазина www.HLJ.com. Но в наличии на складе он никак не появлялся, поэтому пришлось терпеливо ждать почти месяц, прежде чем очень малое количество китов поступило на склад. Очень малое — т. к. после того как я купил, в статусе заказа появилось желтое «Very Low Quantity» напротив этой позиции. Однако спустя 3 дня мой заказ наконец-то был отправлен и вскорости получен.

Открыв коробку, я был глубоко разочарован. :( Ибо на 15–20% я купил именно эту модель «Хока», а не более дешевые аналоги из-за надписи: «pre-painted canopy included». Остальные же 80% — рекомендации «лучших собаководов» :) — по сравнению с набором Fujimi и Italeri. В целом же рекомендации, данные человеком по имени George на форуме VIF можно свести к цитате из его постинга: «Hasegawa имеет самый правильный фюзеляж „в целом“ и после доработок может выглядеть образцово. Делать „из коробки“ лучше Italeri. По общей оценке, Fujimi уступает этим двум.» Однако, главный вертолетовод — Е. Борисов с Heliborne’а наоборот, как оказалось, питает более теплые чувства к итальянской модели. В общем, выбирать вам — что брать — лично мне не понравился как минимум один момент — да и тот не в конструкции кита.

А теперь что именно меня огорчило. Пресловутый «Pre-painted canopy» оказался бракованным! Т. е. оказался просто напросто некачественно задут — по всей поверхности лобового стекла и одного из сдвижных боковиков кабины стрелков (а только они pre-painted, остальные — нет) шли довольно крупные капли краски, причем такие, что даже шлифовка в течение почти недели с всевозможными полировщиками и пастами не дали действенного результата. Пятна от краски все равно оставались. В таком виде модель никак нельзя было ставить на полку. Письмо в службу поддержки HLJ не дало никаких результатов — на него просто не ответили. Второе письмо также было оставлено без ответа. Пришлось тонировать стекло матовым лаков. Future’ы у нас нет и достать ее просто негде. Так что вдвойне обидно — т. к. все внутренности деталированы достаточно неплохо — ремни, приборные доски, рычаги и ручки управления, медицинские ящички, огнетушитель.

Затонировал также и остальные стекла — чтобы не отличались от лобового. После раздумий, что же теперь делать, просто оставил все возможные двери открытыми :), чтобы лучше было видно, что внутри что-то есть.

В наборе идут также фигурки двух пилотов, 2 стрелков и 2 автоматчиков. Из всех перечисленных людей выбрал только пилотов, да и то с большой неохотой — ну не люблю я сажать в кабину никого. :)

В кабине набора есть один большой существенный недостаток — нет потолка грузовой и пилотской кабины (равно как и верхней приборной панели). Пришлось все это изготавливать самому.

Сам также прорезал отверстия для решеток на капоте, в передней части крыши, на «брюхе» вертолета. Вставил туда самодельные решетки. Круглое вентиляционное отверстие справа по борту забрал опять же в самодельную решетку. Окрасил ее в светло-серый цвет.

Весь корпус окрашен в цвет olive drab. Пришлось также высверлить под углом примерно 35 градусов к оси самолета отверстия под двигатели (опять же по совету Е. Борисова). Вставил самодельные турбины, окрасил в burnt iron.

Наклеил декали, чуть-чуть потер мелками и задул все полуглянцевым лаком (по крайней мере именно так советует Hasegawa). Хотя на мой взгляд, цвет в результате получился немного темноват.

Для себя же решил — больше не буду покупать модели с pre-painted canopy (хотя, когда пишу это, уже купил и получил FW-190A-8 от той же Хасегавы этой же серии — но там все прекрасно с фонарем. Видимо, мне попался брак. Удивляет другое — служба поддержки японского магазина впервые не ответила мне на жалобу, потому что на все другие вопросы ответы следовали немедленно!).

© Денис Белянин aka Nephilim, 2003

© Белянин Денис, 2008
-3201-