Прототип покорил с первого взгляда своим уникальным расположением двигателей, к тому-же захотелось составить пару уже имеющемуся в коллекции Ан-14 в цветах ГДР.

Прототип с/н 4104 служил в AG 52 и был одним из 101 Skyservant"a, поставленного в Luftwaffe в 1970-е. Revell дает в наборе великолепную декаль, изображающую данный борт в момент последнего полета в Luftwaffe в городе Лек в июле 1993 года - именно поэтому на хвосте изображен флаг земли Шлезвиг-Гольштейн, столицей которой и является город Лек. После отставки борт полетал в Германии, затем в конце 1990-х был продан в США, где его следы теряются...

К сожалению кроме великолепной декали ничего хорошего в наборе обнаружено не было. Это же старый Matchbox начала 70-х. Кроме вполне понятного полного отсутсвия деталировки (хорошо хоть грузовую дверь сделали) модель неприятно поразила полным отсутвием какой-либо расшивки, кроме рулевых поверхностей и ребер жесткости на киле и фюзеляже. Соответственно, впервые все пришлось нарезать самому. В кабине пилотов полностью переделал кресла и добавил штурвалы. Ввиду непонятности того в каком выде находился транформируемый грузовой отсек в момент полследнего полета, решил оставить его пустым, добавил только заднюю стенку и располженный рядом с ней багажник с предохранительной сеткой. Пришлось придать правильную форму законцовкам крыльев, впервые выдавить что-то из прозрачного пластика - это обтекатель посадочной фары на правом крыле, ну и конечно добавить массу антенн, воздухозаборничков, подножек и прочих заметных вещей.

Вся модель окрашена как всегда водорастворимым Аканом.

По моему симпатично получилось - жаль только, что это единственная модель, которую удалось сделать в 2011 году...

Объединенная Германия - рядом с Пластикартовским Ан-14

© Захаров Александр aka Zashar
04-02-2012