Прототип:

Год изготовления: 1997

Период войны во Вьетнаме очень хорошо продемонстрировал, насколько полезной, а иногда и незаменимой машиной является вертолёт. Один из "трудяг" той войны и представлен вниманию зрителей.

Модель

Стандартный набор для Italeri. В коробке 3 литника. Два - зелёный пластик, один - с прозрачными деталями (иллюминаторы плюс остекление кабины пилотов). Прозрачные детали высочайшего качества - тонкие и прозрачные. Расшивка на деталях фюзеляжа внутренняя. Много различного оружия, так на то и Gunship. "Дворники" лобовых стёкол даны отдельными деталями. Декаль на 2 варианта, оба - Вьетнам.

Сборка.

Сборка производилась практически из коробки. При этом всё сложилось замечательно, шпаклёвки понадобилось минимум на стыке половин фюзеляжа. Из дополнительной деталировки добавлены лишь тянутые антенны по левому борту и под "брюхом". Лопасти винтов очень советую крепить на штырях из стальной проволоки циакриновым клеем. Дело в том, что лопасти относительно тяжёлые и длинные, поэтому велик риск их отваливания (что и происходило у меня несколько раз до устранения ошибки). Рампа на этом вертолёте должна быть открытой. Именно с пулемётом в проёме открытой рампы Чинуки и летали. Но я предпочёл закрыть рампу (не люблю "препарированную" технику). Тяги автомата перекоса винтов стОит заменить более тонкими из тянутого литника.

Окраска и отделка.

Уж и не помню, чем красил внутри, но снаружи весь вертолёт окрашен Humbrol 155 Olive Drab. Лопасти винтов - Humbrol 125 Gunship Gray. Декали использовал "родные", клал их прямо по окрашенной поверхности, без предварительной задувки глянцевым лаком. Результат меня устроил.

© Геннадий Касяненко, 17 сентября 2002

© Касяненко Геннадий
17-09-2002
-2295-