Модель этого И-270 собрана из коробки с доработками, обусловленными ее ЛНД-шным происхождением.

Кабина пилота дополнена новым креслом пилота с привязными ремнями из окрашенной сигаретной фольги (то что было в наборе вообще никуда не годиться), приборная доска сделана заново методом "бутерброда": наружная часть из тонкого пластика с просверленными "будильниками" и задняя часть из тонкой пленки с поцарапанными шкалами и стрелками. Носовую часть необходимо сильно загрузить свинцом- иначе самолетик садиться на хвост. Фонарь кабины родной, полированный финишной полиролью Акан. После склейки фюзеляжа и выравнивания утяжин на крыльях самолет был окрашен серебристым металликом Мodel Master (ММ).

Носовая стойка шасси сделана новая, основные остались родные. Колеса- доработанные колеса от МиГ-15 (им был придан новый внешний вид). Колеса и ниши окрашены краской А-14.

Окраска носовой части проводилась по трафаретам, которые были сделаны по приведенной к 72-му масштабу фотографии первого прототипа вид сбоку. Родная декаль на это место сильно переразмерена. Звезды- декаль. После всех покрасочных работ модель была задута полуглянцевым акриловым лаком Акан и выделена расшивка темно-серой краской ММ на Тиккуриле. Антенна- капроновая нить, окрашенная черным несмываемым маркером, ПВД- игла от шприца.

© Ларин Михаил
19-06-2008
-1544-