На конкурс “Броня крепка !”

Собрать т-34 мысль пришла случайно точнее меня в тянули в соревнования на тему собрать модель с max доработок своими руками и min использования афтермаркета .

В качества объекта моделирования была выбрана т-34 так как пилить там много чего надо!

Для начала была собрана информация и изучена матчасть ,были найдены фотографии подтверждающие существование 34-к с полным набором катков с внутренней амортизацией ( большинство машин имели первый и последний каток с резиновым бандажом )

Сборка. Была начата с ходовой части , катки усиление на отверстиях облегчения а так же на ребра жесткости катков были сточены до масштабной толщины в наборе они примерно 1-1,5мм. Траки были взят макет каждый трак был зачищен от облоя и смещения пресс форм так же зашпаклеваны отверстия от толкателей были просверлены отверстия под пальцы траки сделаны рабочими (сначала я хотел сделать рабочей всё ходовую ,но потом передумал )

Доработки на корпусе сводятся к следующему :

- передние и задние предкрылки были срезаны и заменены на сделанные из листовой меди по шаблону с копированному с набора фтд от aber.

-была «отрихтована» носовая балка.

- был добавлен брус-пулеотбойник перед люком механика-водителя.

- был переделана амбразура курсового пулемета, а сам пулемет заменил на иголку от шприца.

-были сделаны из медной проволоки скобы для крепления запасных траков и дополнительных грунтозацепов.

- ведущую к фаре трубку, и провода.

- также заменена фара на оную от эльф

- заглушенный антенный ввод.

- на бронемаске пулемета поднял прицельное отверстие стрелка-радиста.

- сделал ручку на круглом люке трансмиссионного отделения.

- переделал крепления ящиков ЗИП

- переделал сварные швы на корпусе и добавил недостающие

- доработал выхлопные патрубки рассверлив их до масштабной толщены

- заменил все болты от мастер клуба

- прорезал жалюзи на корме ( по бокам и сверху)

- сделал жалюзи для охлаждения двигателя

-заменил поручни из коробки на латунные от лайн лоар

- сделал крепление топливных баков

-были сделаны все лючки на днище 34-ки

-сделал крепление для пилы

- добавлена недостающая 3-я петля на корме

и т. д.

на башне производились следующие доработки

- сделаны все недостающие сварные швы и переделаны имеющиеся

- сделана имитация литой формы

- заменен ствол орудия на модел поинтовский

- заменен пулемет на иголку от шприца

- сделано с нуля крепление люков

- сделано заново крепление прицела

- сделана перемычка между люками

- прорезаны смотровые щели по бокам башни

и т.д.

Окраска . модель окрашена краской Акан 4бо затем нанесены 7 фильтров SIN industries различных оттенков для союзной техники (такое количества фильтров потребовалось из-за свойств краски например для тамии от1 до3 слоев в большинстве случаев достаточно ). Смывка была сделана смесью коричневой и черной красок 502 Abteilung. Затем было имитировано выгорание краски капельками масляной краски 502 Abteilung с последующей растушёвкой . Сколы были нарисованы тонкой кистью красками Vallejo. Пыль имитирована пигментами MIG ( 4-х разных цветов для достижения неоднородности цвета пыли ) натертости до метала имитированы пигментами MIG и электродом для спектрального анализа .

Работа над моделью заняла около 9 месяцев

Используемые наборы :

Звезда 3525– модель

Макет MQ-35021-траки

Elf – фары

Master Club – гайки разных диаметров

ModelPoint–ствол

Lion Roar LT0011–латунные стержни 0,8 мм

Воробьев Роман г.Новосибирск 2008

© Воробьев Роман
17-04-2008
-2417-