На конкурс «Броня Крепка!» в номинацию «Бронемашины СССР и России».

Отечественная опытная техника пока не сильно удостаивается внимания крупных производителей моделей. В лучшем случае можно найти смоляные модели десятка-другого аппаратов. А машины попадаются очень и очень интересные. Мне, например, давно нравилась САУ ЗиС-41, есть в ней что-то необычное. В свое время модель этой самоходки в 72-ом лил из смолы AER. С похожестью на оригинал там были большие проблемы, что понятно даже по той скудной информации, что есть в данный момент по этой машине.

В-общем, процесс пошел. Были куплены зис-5 от «алана», зис-42 от «ВЭ» и зис-3 от «Звезды». Потом появился ствол от «моделпоинта» и «армо»-вские колеса. Работа закипела. Были переделаны тормоза, задний мост и т.д. Задние тележки сначала поставил без переделок, затем по совету коллег сделал сверху «окна» и переделал выштамповки. Пороги и подножки - фольга. Кабина – листовой полистирол. Отдельные элементы – жесть. Морду, нормальных фото которой найти не удалось (Есть ЗиС-43, но там она была уже изменена), решил делать «по мотивам» БА-11, поскольку к такому выводу независимо друг от друга пришло четверо человек. Платформа – пластик, в 2 слоя. Поручни – проволока.

Когда настал черед пушки, выяснилось, что простой заменой ствола тут не обойдешься. В итоге был переделан станок, накатник, прицел и кое-что по мелочи. Щитовое прикрытие – жесть.

Под конец добавил «Эльфовские» фары.

Красил «Аброй», тонировка – акрил от «звезды». Машину решил не пачкать слишком уж сильно, пройдя кое-где «пыльно-землистой» краской сухой кистью. Во первых, машина проходила испытания зимой, а во-вторых так гораздо лучше передается образ именно опытной машины. Единственное – слегка «ободрал» белые круги на колесах. Они на прототипе и изначально-то были нанесены не очень ровно.

Надеюсь, результат Вам понравится.

© Шевченко Владимир
17-02-2008
-2324-