КС-1, он же СК-1, он же "Комета". Прототип подвешивали сначала под Ту-4, потом под Ту-16К. Чертежи и фотографии были в журнале М-Хобби в серии публикаций "Советские ракеты воздух-земля". Модель отлично соответствует этим чертежам (возможно по ним и делалась).

Модель от НеОмеги - полностью из смолы. Очень аккуратная отливка. Фюзеляж разделен на 3 части, и из-за этого есть проблема стыковки: носовая часть внутри пустая (там канал ВЗ), и она при застывании смолы почти не усаживается. А средняя часть, сделанная сплошной, получилась заметно меньше в диаметре из-за усадки. Поэтому шов между передней и средней частями слишком заметен, при этом он проведен не по линиям расшивки... В общем, с ним я бороться не стал. Сборка и шпаклевка щелей сделаны суперклеем. Особенно много клея уходит на шпаклевание стыков крыльев и оперения с фюзеляжем и килем.

Модель окрашена Алкладом "White aluminium". В хвостовой обтекатель вставлен кусочек булавки. Техничка - из обрезков старых декалей. Финальное покрытие - лаком Тесторс для металлайзеров.

Тележка - самодельная, из профилей и обрезков полистирола, водило и оси из стальных трубочек и булавок, а колеса - Эльфовские для МиГ-17 (использовано, понятное дело, два комплекта).

© Сахаров Александр, 2008
-2203-