Богатое историческое наследие – постоянный источник вдохновения «фордовских» дизайнеров. В апреле 2006 года на автосалоне в Нью-Йорке компания представила очередную оригинальную версию Ford Mustang GT-H – «римейк» легендарной машины 60-х (GT-350H). Новинка сохранила характерную окраску с двумя золотистыми полосами, тянущимися через крышу и капот, но построена она на современной платформе Mustang GT 2006 года. 4,6-литровый V8 в сочетании с усовершенствованиями блока управления трансмиссией, впускной и выхлопной системы обеспечивает Mustang GT-H мощность в 320 л. с.

Автомобиль выпущен ограниченной партией в 200 экземпляров. В свое время Ford Mustang GT-350H 1966 года, тюнингованный Кэроллом Шелби, участвовал в акции прокатной компании Hertz под названием Rent-a-Racer (с англ. – «гоночный автомобиль напрокат»). Именно название компании-партнера добавило букву H в индексе модели.

Подробный ход конверсии стандартного набора 2006 Mustang GT (№85-2839) в GT-H вы можете посмотреть в конкурсном WIP (http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=2305).

Кратко о постройке, в наборе использованы травления от Modeler’s (дворники), Scale Motorsport – Ford Focus WRC (спортивные замки на капот), Model Car Garage – 1965/1966 Mustang (эмблемы и радиаторная решетка). Диски, которые даны в наборе, я заменил дисками Aoshima – Volk Racing GT-V 19”.

Немного помучился с флоком (черный от Detail Master), он лег не ровно, но для первого раза сойдет.

Изготовление декалей, описано в постройке, хочу только уточнить, что печать на лазерном принтере не принесла ожидаемых результатов. Пришлось повозиться с нанесением их на кузов модели. В обязательном порядке декали перед тем как намочить, необходимо покрыть несколькими слоями жидкости – Liguid Decal Film.

Кузов окрашен из баллона TS-13 Black и лаком TS-13 Black, салон TS-13 Black, остальное акриловыми красками этой же фирмы.

Серьезные изменения произведенные в наборе:

- из листового полистирола сделаны воздухозаборники;

- изменен капот;

- сделан новый воздушный фильтр;

- растяжка на двигатель;

- изменена форма переднего бампера

Спасибо всем кто поддерживал ход моей работы и помогал советами.

© Леонов Александр, 2008
-2307-