"Итал" пластик делает конечно хуже Тамии (Случается облой, не всегда хорошая стыкуемость деталей, деталировка беднее и т.д.). Но из этого не следует что эти модели не стоит собирать. Даже собранный из коробки Опелек, на мой взгляд выглядит прилично, хотя остекление кабины не очень хорошо стыкуется, на резиновых шинах находятся какие-то артефакты (плохо удаляются, попробовал, плюнул, и не стал их убирать). При окраске не стал делать "запыление" стекол - боялся что не получится и посему рассудил, что немцы "перцы" аккуратные и в пыли ездить не будут, возьмут и протрут стекла ветошью.

Вообще моя концепция "загрязнения" модели состоит в том, что я стараюсь представить модель в "юзаном" но не до конца виде (типа того, что техника была в эксплуатации, но не в варварских условиях, либо была почищена после них). Мне кажется загрязненная модель, вся в комьях грязи, стоящая на полке в отрыве от "контекста" (сиречь тематической диорамы) не смотрится (откуда вдруг на чистой полке столько грязи?). С умом "загаженная" модель раскрывается только в соответсвующей диораме, где весь антураж играет на нее, а "грязная" модель на чистой полке у меня вызывает какое-то чувство неправильности, посему все мои модели имеют только легкие следы эксплуатации. Может я и не прав, но таково мое мнение и моя концепция "моделестроения"

P.S. Вот когда сподоблюсь сваять диораму, тогда и "загажу" модель с учетом того, как это делали уважаемые участники эспозиции сайта.

© Клейщиков Сергей, 2002

© Клейщиков Сергей
04-03-2002
-2237-