Долгожданная модель «Ханомага» от «Звезды» вызвала у меня противоречивые чувства. С одной стороны, приятно, что модель взахлёб расхваливают иностранные сайты и влиятельные журналы, но с другой… опять «гора родила мышь». Ощущение, что в добрые 80-е вернулся, когда главный девиз моделиста был « - Пилите, Шура, пилите!».

К сожалению, копийность новой модели ниже достойного для этой уважаемой фирмы уровня: почти все детали либо не похожи даже на доступные фотографии оригинала, либо вообще нафантазированы. Да и простая сборка «из коробки» вызовет проблемы со стыковкой деталей, особенно «повеселят» рама и гусеница, изначально задуманные просто великолепно. С другой стороны, довольно-таки сложный бронекорпус собирается без проблем, если не спешить. Наиболее предпочтительный вариант доводки модели – прикупить на запчасти «дрэгоновский» набор Sd. Kfz. 251 Ausf C., но и у него есть свои «косяки». Идеал нам только снится!

Я так ждал ранний «Ханомаг», что, когда оценил предстоящий объём работ, принял кардинальное решение: сделать что-то редкое и эффектное, чтобы не жалко было потраченного труда. Долго собирал материал (спасибо моему другу Лёгкому Виталию и анонимным ребятам из Интернета). В результате получился Sd.Kfz. 251/3/III Ausf.A, поздний, с радиостанцией FuG11. Объём переделок видите сами, добавлю только, что использовал запчасти от «дрэгоновского» Sd. Kfz. 251/6 Ausf.С (который на самом деле больше похож на Sd. Kfz. 251/3 Ausf.С). Но старался оставить больше родных деталей, так сказать, из принципа. Трудно было сделать «юбку» под лобовой бронёй капота - её плохо видно на чертежах и фото; сложно было заново сделать щиток и турель пулемёта, смотровые приборы, крышки ступиц катков и колёс. Еще сделал двигатель, работающую гусеницу, складными сидения водителя и командира, съёмными кожухи фар. Провода радиооборудования, экипаж и «хлам» типа канистр и касок оставил на «потом». Главной цели добился: удовольствие получил. Спасибо за внимание.

© Тараканов Игорь, 2008
-2947-